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　　11-12月份，煤炭价格仍有上涨空间　　本一周，我国港口煤价将保持高位震荡一是煤矿开展安全和环保检查，晋陕蒙地区部分煤矿限产、减产，而大型煤企大幅外购煤价格，有煤矿因为缺少煤管票限、停产，产地煤炭资源偏紧状况难解，坑口煤价保持上涨二是，环渤海港口调入量依旧偏低，在整体调入不及调出的情况下，环渤海十港的库存回升无力北方港口动力煤市场现货动力煤资源偏紧局面延续，部分贸易商捂货惜售，市场看涨情绪依然存在三是下游仍有刚性需求存在，到港拉煤船舶保持一定数量，尤其黄。

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　　对于库存会不会从钢厂转移至社会库存，价格只是一方面，实际更重要的因素是后市预期、钢厂库存策略、商家资金压力等。后市的主要关注点就是终端需求的力度，以及钢厂复产预期能否有效落地。市场逐步进入去库存阶段，终端需求的好坏，将直接影响商家的信心和出货节奏；而钢厂复产预期能否有效落地会影响成材的供应匹配快慢。 　　上涨，其中一个重要原因是，进口印尼高卡煤价格倒挂，国内用户采购需求转向国内但随着国内煤价快速大幅上涨，以及动力煤价格理性回归，进口煤价格优势可能会再次显现　　从上周五开始，国内航运价格突然降价，秦皇岛至上海5万吨型煤船单吨价格下降了10多，主要原因是非煤货盘的运力需求减弱，从而造成煤船运力的在被拉煤炭数量固定的前提下，船舶运力出现富余，海运费下调。　　而螺纹市场主要集中在房地产新开工方面，从历年数据上来看，2-3月份月份房屋新开工面积都处于下滑的状态，尽管15年房产市场火爆，但目前投资因库存高企、土地价格较高而处低位徘徊，房地产仍将是库存消化阶段，由房地产新开工所带来的螺纹钢需求或将较差。