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此外，2021年12月，中通快递与矩阵数据联合启动了无人驾驶快递物流车“拓者号”在中通快递总部的应用场景内测。该款无人配送要解决快递网点到驿站的无人化应用场景需求，目前仍处于内测阶段。

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从目前新政落地的情况来看，国内不少城市已经进行网约车驾驶员的培训资格，但通过率普遍不超过2%。以广州为例，首场中19个考生中只有2个人全过，通过率仅仅1%。广东省人大代表曾茂丽就表示，进行网约车司机培训确实有助规范化管理，但也可能增加网约车车费。网约车司机本身已经有了，再进行统一是不是有必要？曾茂丽建议，可以设立让网约车司机统一实名，并进行身份审核。可以预见的是，随着供给端的大幅下降，217年网约车价格将出现一轮暴涨，而春节会成为涨价起点。